案内→https://x.gd/566wY
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https://x.gd/2486y
地下トンネル計画、京都市民に相談なく「7月中ルート決定」!?
論外です!!
建設費が2兆円から最大5.5兆円に増大!
財政またまた大赤字に!?
京都府も京都市も費用負担が発生!
新幹線そのもの工事だけでなく、駅の整備費用、周辺の工事費用などが地元に課せられる!
工期は25-28年!
京都市の真ん中が大工事現場に
小浜・京都ルートは京都市・京都府の真下を巨大トンネルか貫く計画です。
30年誓い歳月がかかり、5.5兆円の建設費のほとんどは私たちの税金です。
サンダーバードをもっと便利にした方が良いのに、いつまでも新幹線でつなぐ発想、もう時代遅れではないでしょうか。
トンネル工事で出る膨大な残土!
しかも残土処分地の目処は立っていない。
さらに残土の30%はヒ素など有害な重金属を含み、膨大な処理費用がかかる。
あなたの家のすぐ近くが一大工事現場に。
土砂運搬の工事車両が30年近く京都中を走る。
立ち退きを迫られるエリアが出るかも?
山を穿ってトンネルを掘るため、美山、京北など北山一帯は工事車両と残土埋め立てで大荒廃。
ほかにも…
桂川などの水量が減少するかも?
トンネル工事の周りで陥没や地盤沈下の恐れ。
山々とまちの地下をトンネルで貫く北陸新幹線京都延伸STOP!本気で止めよっ!
どなたでもお気軽にご参加ください!
デモ|本気で止めよ!北陸新幹線京都延伸
日 時:7月9日(木)18時半~
18時半~ リレースピーチ
19時~ デモ(市役所~円山公園)
集 合:京都市役所前
〒604-8571 京都市中京区寺町通御池上ル上本能寺前町488
地下鉄「京都市役所前駅」徒歩2分
地図→https://x.gd/jvILI
主 催:北陸新幹線京都延伸を考える市民の会
連絡先:090-1029-4544
敦賀まで完成した北陸新幹線。
巨大地下トンネルで京都・大阪まで延伸しようとする計画に対し、この5年間、私たち京都市民は反対をしてきました。
京都市長も強い懸念を表明しています。
京都市会も2025年6月6日「北陸新幹線の京都市内大深度トンネルルートへの反対決議」をあげました。
決議は、「地下水への影響、ヒ素を含む可能性のある大量の残土の処理、工事期間中の渋滞、地元負担の非提示、住民への情報非開示、歴史的・文化的建造物への影響、根本的なB/Cつまり採算性などについて問題のある状況で、現在の計画をこのまま進めることは、京都市の未来に向けて重大な問題を招くと考えるため、京都市内大深度トンネルルートへの反対」と表明しています。
民意を受け、長らく止まっていたこの計画ですが、今年3月、自民党と維新の会の与党PT整備検討委員会が突然、「7月までの今国会会期中にルートを決定する」と発表しました。
私たち市民・府民に対し、納得のいく説明はあったでしょうか?
オッケーを出した覚えは全然ありません。
この5年間、私たちはこの問題について声をあげておられる市民の皆さんの動画を作成してきました。
デザイナーの皆さん、映像作家の大西さんが撮影・編集を担ってくださいました。
この動画をあらためて皆さんと共有し、意見交換をする場を準備します。
当日は動画にご登場くださったみなさんからお話を伺う時間も準備します。
北陸新幹線京都延伸を考える市民の会では、2022年から京都の地下を掘るこの無謀な計画に反対の声を上げる市民の姿を撮影してきました。
今回は、これらのショートフィルムを上映しつつ、動画に登場くださった皆さんにもご参加いただきトークセッションを行います。
この計画の、これまでの経過、現在の到達点についてもお話を伺います。
ぜひご参加ください。
集会|北陸新幹線京都延伸問題に対して声を上げてきた京都の住民の動画上映とトーク
日 時:7月12日(日)18:30~20:00
場 所:ハートぴあ京都 第4・5会議室
〒604-0861 京都市中京区竹屋町通烏丸東入る清水町375
地下鉄「丸太町駅」下車すぐ
アクセス→https://x.gd/2X6g6
地図→https://x.gd/S2NQP
内 容:これまで市民の会が作成してきた動画「私の町のドキュメンタリー」の上映と出演くださった皆さんによるトークを開催します。参加費:カンパ制
呼びかけ:
北陸新幹線の延伸計画の環境アセスメントの一時停止を求める会
北陸新幹線京都延伸を考える市民の会
連絡先:北陸新幹線京都延伸を考える市民の会
kyotoenshinkangaeru@gmail.com

